Автокөлік доңғалақ подшипнигі дегеніміз не?

Автокөлік доңғалақ торының мойынтіректерінің негізгі функциясы салмақты көтеру және доңғалақ торының айналуын дәл көрсету болып табылады. Ол осьтік жүктемені де, радиалды жүктемені де көтереді. Бұл өте маңызды компонент. Дәстүрлі автомобиль доңғалақ подшипниктері конустық роликті мойынтіректердің немесе шарикті мойынтіректердің екі жинағынан тұрады. Мойынтіректерді орнату, майлау, герметизациялау және саңылауларды реттеу автомобильді өндіру желісінде жүзеге асырылады. Бұл құрылым автомобиль шығаратын зауытта құрастыруды қиындатады, жоғары құны және нашар сенімділігі. Сонымен қатар, автомобильді жөндеу орнында күтіп ұстау кезінде мойынтіректерді тазалау, майлау және реттеу қажет. Доңғалақ күпшегінің мойынтірек бөлігі стандартты бұрыштық контактілі шарикті мойынтіректерде және конустық роликті мойынтіректерде, оның негізінде тұтастай екі подшипник жинағы болады, құрастыру саңылауын реттеу өнімділігі жақсы, өткізіп жіберуге болады, жеңіл салмақ, ықшам құрылым , үлкен жүк сыйымдылығы, тиеу алдында тығыздалған мойынтіректерге арналған, эллипс сыртқы доңғалақ майының тығыздағышы және техникалық қызмет көрсетуден және т.